5月7日,超高壓輸電公司運用FC30運載無人機完成1000千伏鄂岳一二線停電檢修現(xiàn)場1#終端塔接地線及驗電設(shè)備精準吊運任務(wù),助力檢修工作高效開展。

1000千伏鄂岳一二線1#終端塔塔高達103米,需掛接6條接地線,單條接地線重5千克。若采用常規(guī)人工作業(yè)模式,單次掛設(shè)需3名作業(yè)人員協(xié)同配合,耗時長達1小時,6條接地線掛設(shè)則需18人次配合,累計耗時長達6小時,且高空作業(yè)風(fēng)險高、效率低。
本次作業(yè)采用FC30運載無人機執(zhí)行吊運任務(wù),挑戰(zhàn)在于需精準穿越上相跳線與中相橫擔(dān)、中相跳線與下相橫擔(dān)之間的狹窄間隙,將接地線和驗電設(shè)備精準投送至指定位置。作業(yè)過程中,僅需1人操控觀察機實時監(jiān)測飛行環(huán)境,另1人操控FC30運載無人機飛至每相橫擔(dān)上方進行投運,單次作業(yè)僅耗時5分鐘,總計3架次飛行任務(wù)便完成了全部6相導(dǎo)線的接地線傳遞掛設(shè)。相較傳統(tǒng)模式,人力成本降低66%,作業(yè)效率提升12倍,同時大幅降低高空作業(yè)風(fēng)險。
此次實踐進一步驗證了無人機在輔助檢修作業(yè)中的技術(shù)優(yōu)勢,為輸電線路檢修提供了高效、安全的解決方案。下一步,超高壓輸電公司無人機巡檢中心將持續(xù)聚焦一線運維需求,深化無人機技術(shù)在輸電線路巡檢、應(yīng)急搶修等場景的應(yīng)用,助力推動輸電專業(yè)機器代人,為打造平安卓越輸電企業(yè)貢獻力量。